AM-2600汽车道路试验仪，选用微型工业控制计算机为核心部件（目前配置为P4 2.0G以上CPU/80G硬盘/256M内存/64M显存/12英寸液晶显示器，该配置可以根据用户要求作相应调整），配以相应的I/O接口和外设，采用光电空间滤波技术，安装在车上的光电路面探测器（简称光电头）照射路面，把路面图像变换为频率信号，无需与地面接触，可进行汽车速度、加速特性、滑行、制动、油耗等性能试验。具有数据存贮、数据处理、数据查询及打印测试结果和曲线的功能，是机动车研究、生产、检测、修理、使用部门以及高等院校汽车教学实验理想的测试仪器。
一、本仪器的特点：
1.系统软件基于WINDOWS平台，图文界面，简单易用，主界面同时显示时间、距离、速度、加速度、油耗等试验数据。
2.采用ACCESS数据库格式，可海量存储试验数据，并可以随时查询、打印。
3.系统配置微型打印机，可按速度、时间、距离三种模式打印测试结果和各种曲线。
4.可按GB12676—1999《汽车制动系结构、性能和试验方法》进行各种平均减速度的测试。
5.硬件系统采用一体式结构，计算机直接联接传感器，避免了因系统环节多而产生的故障。
6.系统硬件部分具有可扩充性，为用户预留了部分信号（模拟、数字）通道，方便系统后续扩展。
7.不进行道路试验时，本系统就是一套完整的桌面计算机系统。
8.通过系统配置的USB口，系统能够与其它计算机进行信息交换。
9.系统配备了红外无线遥控器，进一步增强了系统的易用性。
10.可根据用户的要求，增加拖拉机牵引性能测试功能。其特点如下：
(1).试验过程中可以监视滑转率。
(2).具有手动控制功能，便于田间牵引力和油耗的测试。
(3).增加拖拉机牵引力外接显示器，可实时监控牵引力的大小。
(4).非接触传感器信号可与五轮传感器信号互相转换。
(5).6千瓦以下的小功率拖拉机油耗试验，首创压力法替代传统的重力法。
二、主要技术参数：
1.速度：量程：250km/h
精度：±0.5％ 分辩率：0.01km/h
2.距离：量程无限
精度：±0.5％ 分辩率：0.01m
3.时间：量程无限
精度：0.00001±1字 分辩率：0.01s
4.油耗：量程、精度由传感器决定（本仪器所配传感器≤60L/h，精度±1％）
分辩率：0.01mL
5.电源：DC11-15V/AC220V